Мужской журнал

Южнoкoрeйскaя кoмпaния Hyundai oфициaльнo прeзeнтoвaлa нoвый минивeн Custo. Нoвинкa будeт дoступнa с целью рынкa Пoднeбeснoй.

Oб этoм сooбщaeт пoртaл Autohome. Aвтoмoбиль пoлучил элeгaнтную внeшнoсть и бoгaтую кoмплeктaцию. Новинка названа в целомудрие знаменитого океанографа Жака-Оксилофит Кусто.

Модель пополнит запас продукции компании для рынка Поднебесной. В создании минивена принимали покровительство специалисты совместного предприятия Beijing Hyundai, организованного Hyundai и BAIC. Соответственно своим габаритным размера Custo уступает модели Cranival, так и при этом все эквивалентно получился достаточно крупным – 4950/1850/1734 мм, а колесная стержень достигает 3055 мм.

Проектирование передней части минивена выполнен в стилистике кроссовера Tucson новой генерации. Позади привлекают внимание оригинальные светодиодные фонари, растянутые для всю ширину кузова.

Подход в просторный салон обеспечивают широкие сдвижные двери с обеих сторон машины. Величина дверного проема достигает 715 мм.

Клиентура. Ant. продавцы могут выбирать между 6- аль 7-местной конфигурацией салона. В шестиместном варианте наместо дивана второго ряда предлагаются вдвоём индивидуальных кресла повышенной комфортности с электроприводами и дополнительными подушками угоду кому) ног.

Центральное место в передней части салона занимает внушительный наклонный дисплей информационно-развлекательной системы. Проектирование интерьера выполнен в духе минимализма. Приборная панелька лишена привычных кнопок, а все оперативная информация для водителя выводится сверху большой цифровой экран. Середь других особенностей – усеченный обод руля и кнопочный лагерь управления 8-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Покупателям будут предложены сам-друг бензиновых четырехцилиндровых двигателя с турбонаддувом. Базовая 1,5-литровая объяснение имеет в своем арсенале 170 «лошадок», а в качестве альтернативы предусмотрен 2-литровый авто мощностью 236 сил. Весь эта мощь отправляется к передней паре колес. Цены станут известны ближе к началу продаж.