21 апреля 2021 
adminGWP 
В Eврoпeйскoм Сoюзe слишкoм мeдлeннo стрoят зaрядныe стaнции в (видах элeктрoмoбилeй. Этo нe пoзвoляeт EС дoстичь свoиx цeлeй пo элeктрификaции.
Eврoпeйский aудитoрский синедрион (ECA) рaссмoтрeл, кaк Европейская договор поддерживает государства-члены в расширении инфраструктуры в (видах электромобилей, а также как симпатия управляет финансированием ЕС. Было известно, что доступность зарядных станций кардинально отличается в каждом государстве. Об этом сообщает Reuters.
Вот и все в ECA заявили, что платежные системы мало-: неграмотный гармонизированы. Это заставляет водителей пустить в дело несколько подписок или способов оплаты в целях зарядки своих автомобилей, коль скоро они путешествуют в разных странах Есть.
Аудиторы проехали более 2000 км сверху электрическом транспортном средстве в ряду Германией, Францией и Италией, с тем чтобы проверить инфраструктуру зарядки, финансируемую Сделал. Они рассказали, что их впечатления были положительными, и им посчастливилось зарядить свои машины для всех станциях.
Но в отчете они предупреждают, отчего водителям не хватает данных в режиме реального времени, таких в качестве кого информация о том, какие зарядные устройства нате их маршруте неисправные аль имеют большие очереди.
Выше Европейская комиссия установила чтобы на 1 миллионов пунктов зарядки раньше 2025 года и имеет телос уменьшить выбросы парниковых газов с транспорта на 90% ото уровня 1990 года к 2050 году.
Мера пунктов зарядки в 27 странах Есть и Великобритании выросла примерно с 34 000 в 2014 году раньше 250 000 в сентябре 2020 лета. Ежегодно устанавливают 36 000 зарядных станций.
Существует главный риск того, что целевой индекс в 1 миллион общественных пунктов подзарядки прежде 2025 года не склифосовский достигнут, если их ставить в с с такими темпами. Теперь в целях преодоления разрыва между планами и реалиями из года в год нужно устанавливать около 150 000 новых пунктов – почитай (что) 3000 в неделю.
Категория: