9 февраля 2023 
adminGWP 
Aвстрийский лeгкий тaнк SK-105
Aвстрийский лeгкий тaнк SK-105 рaзрaбaтывaлся сoвсeм интересах другиx цeлeй, а к украинским реалиям отнюдь не подходит.
Бельгийская частная оборонная компанийка OIP, обладающая огромным арсеналом списанных танков, поделилась наличием своих запасников. В частности, у нее подчищать 50 танков Leopard 1, и управляющий фирмы хочет сии машины «увидать в Украине», правда заломила после них (пусть) даже по 1 миллиону евро.
В придачу того, в складах компании до сей поры стоят 112 легких танков SK-105, а Австрия безлюдный (=малолюдный) дает согласия возьми их продажу.
Австрийский грациозный танк SK-105 был разработан возьми базе французского AMX-13, серийное бизнес стартовало в 1971 году. SK-105 разрабатывался в первую участок именно к условий Австрии. Им нужен был всесильный и одновременно дурашливый агрегат, с хорошей проходимостью в условиях горной местности.
Таким образом, конструкторы получили резервуар с боевой толпой 17,7 тонны. Опять-таки, бронирование в фронтальный части защищает не более чем от огня 20-мм автоматических орудий, а соответственно бокам – и не выделяя частностей от стрелкового оружия. Пролетка этого пятистишие составляет 3 человека, снабжение – пушка калибра 105-мм, имеющая комплект в 42 выстрела. Танчик может разгоняться предварительно 70 км/ч, ассортимент хода – давно 500 км.
Целиком SK-105 был снят с вооружения австрийской армии в начале 2010-х годов. -навсего) было изготовлено едва не 800 танков сего типа, значительную остатки которых выкупила бельгийская OIP.
Австрийские SK-105 получи и распишись хранении в ангаре бельгийской OIP, фотокарточка — The Guardian
В открытых источниках уминать данные, отчего с 2014 компетенция на техническое работа австрийских SK-105 перешли с General Dynamics Europe Land System к бельгийской DUMA Engineering Group.
Какой-либо именно модификации танки SK-105 стоят получи и распишись складах OIP – A1, A2 сиречь A3 (различаются уровнем защиты и аппаратурой управления огнем) – бог весть. Но не похоже что ли ВСУ инда в нынешней сложной ситуации потребуются дыхалка танки с противопулевым бронированием, которые производились вновь в 1970-х годах и смогут продуктивно бороться неужто что с легкими рашистскими ББМ.
Творец:
Первостатейный редактор Мотор24
Просвещение – Киевский общественный университет им. Актау, Западноукраинский народный университет. Шоферский стаж с 1992 возраст, в журналистике с 1998 возраст. Протестировал паче тысячи автомобилей, посетил 30 стран таблица, все крупнейшие автошоу планеты.
Категория: